CU2/B
CU2B: Assemblage de plusieurs clapets CU2 avec un maximum de 4 clapets.
CU2B+CFTH: Clapets coupe-feu rectangulaires CU2 avec mécanisme de déclenchement auto-commandé CFTH. Il ferme la lame du clapet coupe-feu automatiquement si la température dans la gaine dépasse 72ºC. L'augmentation de la température fait sauter le fusible thermique. De cette manière, le ressort de torsion est relâché et la lame est placée dans sa position de sécurité (fermée). Le fusible doit être remplacé après fonctionnement.
Le clapet peut également être déclenché manuellement pour tester le fonctionnement du mécanisme. Le réarmement du clapet se fait manuellement.
CU2B+ONE T 24 FDCU: Clapets coupe-feu rectangulaires CU2 avec mécanisme ONE T 24 FDCU, moteur à ressort de rappel 24V. Lors de la mise sous tension le servomoteur amène la lame d clapet en position d'attente. Lorsque l'alimentation électrique est interrompue ou lorsque la température dans la gaine dépasse 72ºC, l'energia accumulée par la tension du ressort amène la lame du clpaet dans sa position de sécurité. Le réarmement du moteur se fait à l'aide d'une pile standard 9V. Les contacts de posicion fin et début de course inclus signalent la position ouverte ou fermée de la lame du clapet.
CU2B+ONE T 230 FDCU : Mécanisme ONE T avec moteur 230V AC.
CU2B+UNIQ VD/VM FDCU : Clapets coupe-feu rectangulaires CU2 avec mécanisme UNIQ. Mécanisme de déclenchement qui amène la lame du clapet en position d'attente (ouverte) manuellement. Lorsque un signal de déclenchement est envoyé à la bobina (émission si VD / rupture si VM) ou lorsque la températura dans la gaine dépasse 72ºC, l'énergie accumulée par la tension du ressort amène la lame du clapet dans sa position de sécurité (fermée). Le réarmement manuel du moteur se fait à l'aide d'une pile standard 9V. Le contact de position fin et début de course inclus signale (sur un panneau de contrôle) la position ouverte ou fermée de la lame du clapet. Toutes les variantes sont bitension 24/48 Vdc et bobine VD avec la possibilité de modifier en bobine VM en retirant un cavalier.