Le clapet coupe-feu type CU2L est conçu pour être installé dans des conduits de ventilation à travers un mur afin d'éviter la propagation du feu entre 2 zones différentes.
Le corps du portail est plus long pour éviter que le battant ne dépasse du portail.
Avantages et caractéristiques de construction
- Le corps du portail est réalisé en matériau réfractaire, exempt d'amiante, et a une longueur telle qu'il empêche le clapet de dépasser d'un ou l'autre de ses côtés.
- Le mécanisme de commande est décalé du centre du portail, ce qui permet une parfaite insertion dans le mur. Le mécanisme sera installé sur un des côtés du mur, facilitant ainsi son accès et sa manipulation.
- Matériau résistant à l'humidité.
- Joint d'étanchéité en mousse pour empêcher la fumée de s'échapper.
- Joint intumescent qui soude le clapet au corps du portail en cas d'incendie.
- Possibilité de différents types de raccordement de conduits.
- Température maximale de l'air conduit dans des conditions normales 70ºC.
- Étanchéité de classe B.
CU2L+CFTH: registre rectangulaire CU2L avec un mécanisme de déclenchement qui ferme le registre uniquement en faisant fondre le fusible réglé à 72ºC ou en actionnant le levier situé sur le mécanisme lui-même (le réarmement en cas de déclenchement doit être effectué à partir du même levier) . portail à l'aide d'une clé Allen).
CU2L+CFTH+FDCU: Portail rectangulaire CU2L avec CFTHA et fin de course.
CU2L+ONET24 FDCU: Moteur avec ressort de rappel 24V. Lorsqu'une tension est appliquée, le servomoteur active la lamelle et la met en position d'attente (ouverte). Lorsque l'alimentation électrique est interrompue ou lorsque la température du conduit dépasse 72ºC, l'énergie accumulée par la tension du ressort amène le vantail en position de sécurité (fermée). Le moteur est réinitialisé à l'aide d'une pile standard de 9 V. Les contacts de début et de fin (inclus) indiquent la position ouverte/fermée de la lamelle.
CU2L+ONET24-ST FDCU: moteur ONET à ressort de rappel avec connecteur ST standard.
CU2L+ONET230 FDCU: Moteur 230V avec ressort de rappel. Lorsqu'une tension est appliquée, le servomoteur active la lamelle et la met en position d'attente (ouverte). Lorsque l'alimentation électrique est interrompue ou lorsque la température du conduit dépasse 72ºC, l'énergie accumulée par la tension du ressort amène le vantail en position de sécurité (fermée). Le moteur est réinitialisé à l'aide d'une pile standard de 9 V. Les contacts de début et de fin (inclus) indiquent la position ouverte/fermée de la lamelle.